今天想写的是村里的路，一条实实在在的路，从以前到现在。
那时，村里去乡里的路，最方便最常用的是水路，也就是摇着水泥船去乡里。每到夏收时节，家家户户把刚刚收晒完成的稻谷装船去乡粮管所卖，俗称“粜粮”。一般从清晨4、5点钟就要起床开始装筐，一担担挑到船舱里。装满谷子的船，船沿紧贴着水面，和着摇橹声，有节奏地在河道中缓慢前行。一路上，要注意与来往船只的避让，稍有不慎，就有可能发生碰撞事故。那时候，因繁忙的水路运输与水路出行，水上事故时有发生，每次出行，家里人都会担心，默默祈祷一切顺利。好不容易，一路平安到达粮管所，在烈日下，船只头朝里一字排开，等待检验员的抽检。在检验员验谷棒“刷刷”的一插一提下，被抽到合格的人家松口气，兴高采烈地等待担粮上秤；万一运气不济，被抽到不合格，如干燥度不够等，程度较轻的，在现场再翻晒几小时后即可成功“粜粮”，程度稍重的，只能唉声叹气地把稻谷摇回家重新翻晒后再来了。此后，又需要一个大清早小心翼翼地来往一次水路，又要让家人祈祷、担心一次。水路出行的艰辛和不易，那个年代的父辈们深有体会。
那是一条水路，是村里通往乡里、通往稍大一点城市的路。船来船往，日出日落，这条路承载着父辈们的生计，寄托着我们的期待与梦想。
如今，河道依然在，近些年实行了河长制，她比以前更清更美了。她作为水路的主要使命已光荣卸任，更多的是作为绿水青山、美丽乡村的展示者、践行者。高速公路、高铁傍村而建。去镇里（乡早已改为镇），双向四车道，家家户户门口通水泥或柏油路，村里人家大部分都有了小轿车。去杭州、上海、北京等以前想都不敢想的大城市，现在高速、高铁太方便。坐上舒适、快捷的高铁，倏地一下穿过我们的村庄，快速掠过大片的农田、绿丝带般的河道，感叹时代的飞速变化，这条路在升级、在质变。现在，村里的农业劳作模式也较以前发生了巨大的改变。承包经营、规模化、机械化的作业模式取代了原来父辈们脸朝黄土背朝天的辛劳模式，现在年轻的一代们再也不用摇着船、一路惊险地去“粜粮”了，粮食收货到田头。一到播种、施肥、收获的季节，都有机器取代人工进行科学、高效地作业，现代化的劳作模式解放了生产力，实现了规模效应，更给年轻一代带来了可观的经济效益和精神财富。
这是我眼中看到的短短三十年中一条路朴实的变化，身边其他的变化数不胜数，比如我们的教育、我们的医疗。我们的教育越来越开放和多元，莘莘学子们有了更多的选择和机会；我们医疗健康体系日臻完善和健全，乡村的老百姓们也医有所保、无后顾之忧。相信越来越多的变化会在我们这一代、我们下一代身上发生，感谢我们伟大的祖国、感谢这个伟大的时代！
